低粘度潤(rùn)滑油在汽車(chē)減速裝置中的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大，在此背景下，為解決低粘度油中軸承易破損這一課題，捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)了一種具有出色耐久性的高壽命軸承，提高了燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)單元的可靠性。

<新產(chǎn)品>

1.開(kāi)發(fā)背景

作為改善汽車(chē)的燃料消耗和電力成本的對(duì)策之一，近年來(lái)減速機(jī)中的潤(rùn)滑油一直在向低粘度方向發(fā)展。低粘度的潤(rùn)滑油具有通過(guò)抑制軸承的攪拌阻力來(lái)減小扭矩的優(yōu)點(diǎn)。但是，如果在潤(rùn)滑不良的狀態(tài)、高負(fù)載和高振動(dòng)發(fā)生的惡劣環(huán)境中使用軸承，則可能導(dǎo)致軸承的快速破損。開(kāi)發(fā)可以適應(yīng)低粘度油的高耐久性軸承成為了當(dāng)務(wù)之急。

由此，捷太格特從軸承的材料和熱處理方面入手，開(kāi)發(fā)了即使在低粘度潤(rùn)滑油中也具有出色耐久性的軸承。

2.新產(chǎn)品特征

<與現(xiàn)行品的壽命對(duì)比>

來(lái)源：捷太格特（JTEKT）